λ³Έλ¬Έ λ°”λ‘œκ°€κΈ°
μΉ΄ν…Œκ³ λ¦¬ μ—†μŒ

μ•„λ¦„λ‹€μš΄ μ—¬μ •, ν•œκ΅­μ—μ„œ λ©•μ‹œμ½”λ‘œμ˜ λŒ€κΈ° μ‹œκ°„μ€ μ–Όλ§ˆλ‚˜ κ±Έλ¦΄κΉŒμš”?

by pino11 2023. 12. 8.

ν•œκ΅­μ—μ„œ λ©•μ‹œμ½” λΉ„ν–‰μ‹œκ°„

ν•œκ΅­μ—μ„œ λ©•μ‹œμ½”λ‘œ κ°€λŠ” λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ€ λ‹€μ–‘ν•œ μš”μΈμ— 따라 λ‹€λ₯Ό 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ‹€μŒμ€ 일반적으둜 μ΄λ™ν•˜λŠ” λŒ€ν‘œμ μΈ 루트λ₯Ό κΈ°μ€€μœΌλ‘œ λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ„ μ•Œλ €λ“œλ¦¬κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

직항 λΉ„ν–‰μ‹œκ°„

ν•œκ΅­μ—μ„œ λ©•μ‹œμ½”λ‘œ 직항 비행을 ν•  경우, ν•œκ΅­κ³Ό λ©•μ‹œμ½” μ‚¬μ΄μ˜ 거리 및 λΉ„ν–‰κΈ° 속도에 따라 μ•½ 14~16μ‹œκ°„ 정도 μ†Œμš”λ©λ‹ˆλ‹€. μ΄λŠ” λŒ€μ²΄λ‘œ μ„œμšΈ 인천 κ΅­μ œκ³΅ν•­μ—μ„œ λ©•μ‹œμ½” μ‹œν‹° κ΅­μ œκ³΅ν•­μœΌλ‘œ 일반적인 μ—¬κ°κΈ°λ‘œ λΉ„ν–‰ν•  λ•Œμ˜ μ˜ˆμƒ μ‹œκ°„μž…λ‹ˆλ‹€.

경유 λΉ„ν–‰μ‹œκ°„

경유 지역과 λΉ„ν–‰λ‘œμ— 따라, ν•œκ΅­μ—μ„œ λ©•μ‹œμ½”λ‘œ κ°€λŠ” ν•­κ³΅νŽΈμ€ μ’…μ’… 쀑간에 κ²½μœ μ§€λ₯Ό κ±°μ²˜μ•Ό ν•  μˆ˜λ„ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 일반적으둜 μ΅œμ†Œ 1회, λ˜λŠ” 2회 μ΄μƒμ˜ κ²½μœ κ°€ ν•„μš”ν•  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이 경우 전체 μ—¬ν–‰ μ‹œκ°„μ€ μΆ”κ°€λœ 경유 및 ν˜Έμ† μ‹œκ°„ λ•Œλ¬Έμ— 증가할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 경유 지점 및 항곡사에 따라 λΉ„ν–‰ μ‹œκ°„μ΄ λ‹¬λΌμ§ˆ 수 μžˆμœΌλ―€λ‘œ, μ‹€μ œ κ²½λ‘œμ— 따라 상이할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

λΉ„ν–‰μ‹œκ°„ 변동 μš”μΈ

λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ€ μ—¬λŸ¬ μš”μΈμ— μ˜ν•΄ 영ν–₯을 받을 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 풍ν–₯ 및 기상 쑰건은 λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ— 영ν–₯을 λ―ΈμΉ˜λŠ” μ£Όμš” μš”μ†Œ 쀑 ν•˜λ‚˜μž…λ‹ˆλ‹€. νŠΉμ • μ‹œκ°„λŒ€μ—λŠ” λŒ€λ₯˜κΆŒ 슀트림이 λ°”λžŒ λ°©ν–₯κ³Ό 속도에 영ν–₯을 쀄 수 있으며, μ΄λŠ” λΉ„ν–‰κΈ°μ˜ λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ„ λ‹¨μΆ•ν•˜κ±°λ‚˜ μ—°μž₯μ‹œν‚¬ 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ”°λΌμ„œ μ‹€μ œ λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ€ 일정에 따라 변동할 수 μžˆμœΌλ―€λ‘œ μ—¬ν–‰ 일정을 κ³„νšν•  λ•Œ μΆ©λΆ„ν•œ μ—¬μœ  μ‹œκ°„μ„ κ°μ•ˆν•˜λŠ” 것이 μ’‹μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

λ©•μ‹œμ½”λ‘œμ˜ λΉ„ν–‰μ‹œκ°„μ€ λ‹€μ–‘ν•œ μš”μΈμ— μ˜ν•΄ 영ν–₯을 λ°›κΈ° λ•Œλ¬Έμ—, μ‹€μ œ 여행일정을 κ³„νšν•  λ•Œμ—λŠ” 항상 ν•­κ³΅μ‚¬λ‚˜ 여행사와 같은 μ „λ¬Έκ°€μ˜ 쑰언을 μ°Έκ³ ν•˜λŠ” 것이 μ’‹μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

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